獲得用戶認可 超低故障率 能開到退休 作為幹線物流運輸的一員“猛将”,現代創虎在長途運輸領域就是品質的保證。擁有19年駕齡,53歲的苗華華十分認可創虎的制造工藝、耐用性和穩定性。他說“出車時即使是再颠簸的路況,開着創虎就是穩妥,心裡特别踏實。” 另一位從事物流行業近30年的老卡車人,陶華彬也表示,自己開着創虎跑遍了全國,從未半路抛錨過,甚至連小毛病都沒有。無論是零下30℃的内蒙古嚴冬,還是零上近40℃的廣州炎夏,創虎都能安全返程。“我常跑的路線是甘肅到廈門,全程2800公裡,貨主要求55小時送到,我都是準時送達,從未超時過。”陶華彬說他的創虎已經開了70多萬公裡了,刹車片都沒換過,即使開到退休也沒問題。 現代商用車創虎車主 陶華彬 超低油耗 省錢才是硬道理 作為賺錢機器,節油的卡車更受歡迎。而低油耗得益于先進的節油技術,也與駕駛習慣密切相關。趙偉剛剛開上創虎時,磨合期内百公裡油耗在四十多升。在與同行交流之後,趙偉很快意識到可能是自己的駕駛習慣出了問題。于是,在現代商用車駕培團隊的指導培訓下,趙偉改正了駕駛習慣,不僅油耗降下來了,運輸效率也得到了巨大提升。“現在我這輛創虎百公裡油耗已經降到了20多升。同馬力車型相比,我開創虎6000公裡差不多可以省下1000元的油費。創虎原來這麼省油,這是之前完全沒想到的,太高興了。” 現代商用車創虎車主 趙偉 服務保障 安心用車不焦慮 從事物流運輸行業,卡車是最基礎的生産工具,油耗、磨損、維修會影響運營成本,而車輛本身的安全性和舒适度,在某種程度上也會對運營效率産生影響。為了保證運營效率,悅通物流自2014年開始将創虎作為主力運輸車型。公司負責人簡耀煜說:“一方面,創虎既有歐系卡車的動力性和安全性,又有耐用、操控方便等特性,非常适合像悅通物流這樣以短途運輸為主的物流公司。另一方面,現代創虎服務多、保障全,5年50萬公裡免費檢查及保養幾乎不需要在車輛保養方面再額外投入,很劃算。”為了讓更多客戶安心買車、踏實用車,現代商用車還與中國建設銀行資陽分行簽訂了合作協議,為該政策提供全額擔保。 悅通物流 簡耀煜 不止于此,現代商用車還根據大客戶的實際運營情況量身定制服務項目,通過理論結合實踐:個性化駕培服務和公司内部技能大賽來提高司機節油駕駛技能,幫助企業實現運營效益最大化。 憑借高品質産品和如家人一般的暖心服務,現代商用車赢得了越來越多的中國客戶信任,成為他們事業發展中的創富利器。在不斷賦能價值同時,現代商用車也為客戶提供了更高效的運輸體驗,進一步推動了中國物流的高質量發展。